Как передняя выдвижная дверь, так и задняя дверца с аммиачной цепью являются подвижными и подходят для стандартных поддонов 1170×1170 мм, за исключением деревянных поддонов.
Используйте вилочные погрузчики или краны для безопасной транспортировки сыпучих или паллетированных грузов. Эта универсальная клетка, оснащенная подъемными проушинами, кронштейном вилочной втулки и опорой основания, также может быть безопасно штабелирована.
Клетка для шин - это шины, специально разработанные для загрузки грузовиков, автобусов, OTR и других тяжелых транспортных средств. Простой механизм позволяет поднимать ворота с обеих сторон в двух частях. Когда ворота поднимаются, рампа опускается для легкого снятия шин.
Подходит для использования в таких условиях, как строительные площадки и шахты. Клетка оснащена запираемой дверцей и закрыта для защиты от атмосферных воздействий. Тросы, оборудованные для крепления бензобака, предотвращают его перемещение во время транспортировки.
Как передняя выдвижная дверь, так и задняя дверца с аммиачной цепью являются подвижными и подходят для стандартных поддонов 1170×1170 мм, за исключением деревянных поддонов.
Используйте вилочные погрузчики или краны для безопасной транспортировки сыпучих или паллетированных грузов. Эта универсальная клетка, оснащенная подъемными проушинами, кронштейном вилочной втулки и опорой основания, также может быть безопасно штабелирована.
Клетка для шин - это шины, специально разработанные для загрузки грузовиков, автобусов, OTR и других тяжелых транспортных средств. Простой механизм позволяет поднимать ворота с обеих сторон в двух частях. Когда ворота поднимаются, рампа опускается для легкого снятия шин.
Подходит для использования в таких условиях, как строительные площадки и шахты. Клетка оснащена запираемой дверцей и закрыта для защиты от атмосферных воздействий. Тросы, оборудованные для крепления бензобака, предотвращают его перемещение во время транспортировки.
