Коробка противовеса может помочь вам закрепить переднюю ось вашей фермы, чтобы предотвратить опрокидывание трактора. Он улучшает сцепление с дорогой, уравновешивая вес и перенося вес с более слабой передней части устройства на более жесткую заднюю часть.
Двойные захваты для древесины используются для захвата любых применимых предметов, таких как бревна, дрова и ветки. Конструкция абордажного крюка обеспечивает стабильный захват бревен разного диаметра. Он имеет мощный гидравлический захват сверху, который также обеспечивает безопасный захват длинных бревен. Прочная конструкция обеспечивает длительный срок службы захватов для древесины.
Установите петля-штангу для Вашего радиоуправляемого автомобиля или сельскохозяйственного погрузчика. Они облегчают работу с поддонами даже на неровной поверхности. Петля-штанга разработана с учетом удобства. Перемещение громоздких материалов или предметов в мешках, таких как мешки с цементом, еще никогда не было таким простым. Кроме того, вилы можно зажать в вертикальном положении, что позволяет при необходимости ездить по дорогам общего пользования.
Коробка противовеса может помочь вам закрепить переднюю ось вашей фермы, чтобы предотвратить опрокидывание трактора. Он улучшает сцепление с дорогой, уравновешивая вес и перенося вес с более слабой передней части устройства на более жесткую заднюю часть.
Двойные захваты для древесины используются для захвата любых применимых предметов, таких как бревна, дрова и ветки. Конструкция абордажного крюка обеспечивает стабильный захват бревен разного диаметра. Он имеет мощный гидравлический захват сверху, который также обеспечивает безопасный захват длинных бревен. Прочная конструкция обеспечивает длительный срок службы захватов для древесины.
Установите петля-штангу для Вашего радиоуправляемого автомобиля или сельскохозяйственного погрузчика. Они облегчают работу с поддонами даже на неровной поверхности. Петля-штанга разработана с учетом удобства. Перемещение громоздких материалов или предметов в мешках, таких как мешки с цементом, еще никогда не было таким простым. Кроме того, вилы можно зажать в вертикальном положении, что позволяет при необходимости ездить по дорогам общего пользования.
